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闲置资源变增收活水

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闲置资源变增收活水

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河北唐山首唐宝生功能材料有限公司(yǒuxiàngōngsī)产业链延伸项目生产(shēngchǎn)现场。(资料图片) 塔吊长臂挥舞,机器(jīqì)隆隆轰鸣,工人们在钢筋桁架间穿行……位于河北省唐山(tángshān)市古冶区的京津冀(唐山)航空航天钛合金增材制造产业化(chǎnyèhuà)基地项目现场繁忙有序,制粉及3D打印车间、危废间主体(zhǔtǐ)已建设完成,110千伏变电站、熔炼车间、锻造车间及棒材轧制车间正在赶工期(gǎngōngqī)。 军航钛业有限公司常务副总经理高俊青介绍,该项目(xiàngmù)总投资12.15亿元,采用真空自耗电弧VAR设备,建成(jiànchéng)后可年产3万吨高品质钛及钛合金(tàihéjīn)制品、15000件3D打印轻质零部件,年产值可达(kědá)60亿元。 唐山汇丰炼焦制气有限公司退城搬迁后,这里一度荒芜,而随后一场“腾笼(ténglóng)换鸟”的变革,让闲置土地变身为新材料产业发展(fāzhǎn)高地。 古冶区是(shì)典型的资源型城区,钢铁、煤炭、焦化、建材等产业曾为经济发展作出贡献,但也给生态环境带来了(le)压力。近年来,该区走绿色(lǜsè)发展之(zhī)路,推动生产生活方式低碳转型,2022年占全区生产总值50%的6家钢铁、焦化企业全部搬迁退城。面对发展断档和转型阵痛,古冶区用新工业替代旧产能,引导企业“腾笼换鸟(niǎo)”,变产业危机(wēijī)为发展契机。 “我们将化解(huàjiě)盘活工业闲置土地、厂房作为推动工业内涵式增长、做大总量的重要(zhòngyào)举措,努力把‘沉睡资产’变成(biànchéng)‘增收活水’。”古冶区委书记陈延杰说。 古冶区立足区位条件和产业基础,以新(xīn)(xīn)钢铁(gāngtiě)、新能源、新制造等产业为方向,推动链式布局、集群发展。打造新钢铁产业集群,推动钢铁产品由(yóu)原料级(jí)向材料级转变、钢铁企业由制造商向综合服务商转变;培育新材料产业集群,发展特种金属功能材料、高端金属结构材料,推进产业链深度延伸,构建上下游配套的循环产业体系(tǐxì),做强新制造产业集群。 总投资19.2亿元的乾宸(qiánchén)新型金属材料项目是古冶区的重点项目(zhòngdiǎnxiàngmù),利用(lìyòng)原钢铁搬迁企业的7.4万平方米高线(gāoxiàn)生产车间,建设了年产310万吨镀锌材料生产线。乾宸金属材料有限公司负责人董宝友介绍,“我们的产品广泛应用于制管(zhìguǎn)、汽车结构件、光伏、电力等行业,产品需求大、市场前景好,去年年产值(niánchǎnzhí)为41.3亿元,预计今年年产值可达50亿元”。 古冶区将招商引资作为新旧动能转换的引擎,积极(jījí)推进以商招商、产业链招商、场景招商、国企以投带引等招商模式,用足用好(hǎo)叠加政策,引进更多优质(yōuzhì)项目。 汽车拆解园区(yuánqū)项目从立项到设备安装调试仅用3个月时间,是古冶区精准招商、优化营商环境的生动折射。“企业需求(xūqiú)未出口、政策服务(fúwù)已上门,古冶区有‘办事一次成’的高效政务服务体系,让我们体会到‘雨中打伞(dǎsǎn)’的贴心,这就是项目能快速落地达产的原因。”冀东报废(bàofèi)汽车拆解中心总经理荣凤武说,“现在报废汽车回收行业(hángyè)逐渐回暖,预计今年回收的规模接近5000辆。” 腾出新(xīn)(xīn)天地,换来新活力。近3年来,古冶区累计实施接续产业项目86个,总投资466.1亿元,盘活低效闲置土地5000余亩、厂房(chǎngfáng)42万平方米,曾经的资源枯竭型城区重新焕发出经济发展(fāzhǎn)新活力。(经济日报记者 王胜强)
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